前段時間，廣汽豐田發布了最新銷量數據，今年上半年累計售出新車36.4萬臺，其中6月份銷量為68162臺，并且還實現了5.6%的環比增長。坦白來講，面對新能源市場尤其是新勢力車企的正面競爭，廣汽豐田的表現在日系車中算是不錯了。

具體來看，廣汽豐田的銷量必然繞不開凱美瑞的貢獻，如今的月銷量依然能達到2萬臺上下，真是“得中級車得天下”。近日，我們從官方獲悉，全新2026款凱美瑞已經上市，共計15款配置，且售價區間為17.18萬元-25.98萬元。

作為年度改款車型，新車價格幾乎和老款車型相比變化不大，但顯然消費者對于這個價格不太滿意，還是比較懷念曾經的一口價，而且此前老款凱美瑞綜合優惠下來最低能12萬多，性價比更高。

此次更新，新車變化不大，外觀內飾基本都是延續現款，九代凱美瑞的年輕運動化語言，只可惜碰上了新能源的硬核時代。就是配置方面的變化，全新18英寸高性能輪轂，新增律動氛圍包，包括64色氛圍燈、智能香薰、象牙白內飾等，華而不實的東西。

除此之外，新車還將提供TSS 3.0 Pro智能輔助駕駛系統，智能泊車輔助、高清透明底盤等，實用更安全。但其實此前已經上市過的智駕版，就是這套系統，但2.0L雙擎全系標配，16.98萬起售，這次加個氛圍燈就17萬多起步了。

還是那句話，凱美瑞在市場有口皆碑，如果論配置它肯定不行，但不管有沒有一口價，倒是不缺銷量。