駕駛員的不良駕車習(xí)慣是造成剎車失靈的一個重要原因。在行車實踐中，駕駛員應(yīng)嚴防以下三種不良駕車習(xí)慣，以防剎車失靈的發(fā)生而引發(fā)交通事故。一、長時 詳細>>
正確的做法是：立即設(shè)法降低1—2擋，一般稱作發(fā)動機降速：再反復(fù)踩剎車踏板，一般是能夠把氣體趕出去，重新恢復(fù)剎車力的。如果這樣做還不行，就只能 詳細>>
正確的做法是：立即設(shè)法降低1—2擋，一般稱作發(fā)動機降速：再反復(fù)踩剎車踏板，一般是能夠把氣體趕出去，重新恢復(fù)剎車力的。如果這樣做還不行，就只能 詳細>>
正確的做法是：立即設(shè)法降低1―2檔，一般稱作發(fā)動機減速：再反復(fù)踩剎車踏板，一般是能夠把氣體趕出去，重新恢復(fù)剎車力的。如果這樣做還不行，就只能 詳細>>
剎車是汽車最重要的操作環(huán)節(jié)之一，剎車失靈的現(xiàn)象也屢見不鮮，我們是不是應(yīng)該反思一下，我們到底做了什么，讓剎車片那么不耐用。今天我們一起來看看， 詳細>>
駕駛員的不良駕車習(xí)慣是造成剎車失靈的一個重要原因。在行車實踐中，駕駛員應(yīng)嚴防以下三種不良駕車習(xí)慣，以防剎車失靈的發(fā)生而引發(fā)交通事故。一、長時 詳細>>
剎車是汽車最重要的操作環(huán)節(jié)之一，剎車失靈的現(xiàn)象也屢見不鮮，我們是不是應(yīng)該反思一下，我們到底做了什么，讓剎車片那么不耐用。今天我們一起來看看， 詳細>>
正確的做法是：立即設(shè)法降低1—2擋，一般稱作發(fā)動機降速：再反復(fù)踩剎車踏板，一般是能夠把氣體趕出去，重新恢復(fù)剎車力的。如果這樣做還不行，就只能 詳細>>
正確的做法是：立即設(shè)法降低1―2檔，一般稱作發(fā)動機減速：再反復(fù)踩剎車踏板，一般是能夠把氣體趕出去，重新恢復(fù)剎車力的。如果這樣做還不行，就只能 詳細>>
行車途中，最怕的就是剎車突然間失靈，稍一不慎就有可能造成車毀人亡，所以掌握點應(yīng)急方法，以備不時之需，或許就能化險為夷，逃過一劫。下面就簡單談 詳細>>
掃一掃 輕松下載
