大年初一，老婆大人開車去娘家，回來時說一個表上指示燈亮，來一會就不亮了，我馬上發動開車，是水溫指示燈亮，開了3公里還是，馬上停車檢查，防凍液 詳細>>
昨天洗車時發現的，通向駕駛室的兩根粗管與發動機連接處。保養時加過防凍液，平時也沒怎么注意少沒少。就是這里！還有這里，右側的管子有一點黃的就是 詳細>>
上星期早上準備發車時，看到防凍液警示燈亮了，正好后備箱里還有多余的上次免費換蓋板時剩下的防凍液用上了，上星期天去4S查看后在電瓶下面濕漉漉的 詳細>>
13年6月16日下午，啟動車后出現水溫高的情況，趕緊熄火。打開發動機蓋，檢查水箱，發現水箱里的防凍液變色含有油花。打電話找來維修人員，對車進 詳細>>
13年6月16日下午，啟動車后出現水溫高的情況，趕緊熄火。打開發動機蓋，檢查水箱，發現水箱里的防凍液變色含有油花。打電話找來維修人員，對車進 詳細>>
停了一夜，地上似乎沒有，但發動機護板上有了，郁悶訥有高手說是節溫器，我不把準，準備抽時間去原4s解決下。今天400了，告知附近一家4s店，驅 詳細>>
儀表盤水溫燈報警，發現防凍液都沒了，去了4S店換了個節溫器外殼，現在好像還是沒解決，聽說新A3的外殼都是硬塑的，之前老A3都是全鋁的，各位車 詳細>>
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