【太平洋汽車網】估計不少車主遇到發動機水溫過高，然后就慌慌張張的停車馬上熄火，這樣做其實是錯誤的，因為水冷系統是需要發動機驅動的，一旦熄火，冷卻就不能再循環，而發動機的各個部件又處于高溫的工作環境，既起不了降溫的作用，反而還有可能損壞發動機零部件。

正確的做法應該是讓發動機先原地怠速幾分鐘，打開空調暖風，然后打開引擎蓋，盡快散熱。

溫度降下來后，我們要查看汽車冷卻液是否充足，如果冷卻液已經低于min線，那么汽車水溫過高是由冷卻液過低造成。如果車上備有冷卻液，那么我們可以及時添加，如果沒有，那么可以用礦泉水來代替，但是需要注意，水只是應急使用，如果長期用水做媒體會導致發動機及水箱內產生水銹，水箱散熱不良導致水溫高。

如果汽車冷卻液充足，那么汽車水溫過高是由其他因素造成，例如水管漏水、散熱風扇故障等等，這時我們最好呼叫拖車并前往維修店進行檢修。注意汽車水溫過高不能強開，因為高溫會導致發動機零部件損毀，甚至造成更大的損失。（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）