【太平洋汽車網】奔馳e200加油呼嚕響主要有四種原因：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。

作為小改款車型，新款奔馳E級長軸距轎車基本延續了前款車型的設計風格，僅在中網和前保險杠造型上有所調整，此外很難看出其他變化。

內飾方面，主要的變化在于新車將根據普通版車型與運動版車型提供兩種不同的多功能方向盤設計，同時將人機交互系統的旋鈕換成了更大面積的觸控面板。

新款奔馳E級的COMAND駕駛互聯系統或變為選裝，標配更改為Audio 20 GPS系統（支持Apple CarPlay）。此外，部分車型將對車內聲控系統、環境氛圍照明系統、方向盤觸控板也進行升級，增加前/后空調座椅、皮革內飾、遙控泊車、220V電源、后排座椅加熱等功能。

動力上與前款車型保持一致，使用了M274渦輪增壓發動機，提供高低功率的2.0T發動機和一款3.0T發動機可選，低功率2.0T發動機最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m；高功率2.0T發動機最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m；3.0T V6發動機最大功率200kW（272PS），峰值扭矩400N·m，均匹配9AT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）