【太平洋汽車網】機油剪切值表示發動機油在150℃時高剪切條件下的油膜強度，其數值越大，表示強度越高。大多數狀況下，德系車大多數要求HTHS大于3.5，法系大多數要求HTHS大于3.2，而美、日、中、韓系對HTHS基本要求在2.9左右。

假如經常暴力開車或長途高轉的話，比如經常3000轉以上駕駛，對HTHS的要求就要提高，建議用HTHS≥3.5的發動機油。渦輪增壓，大排量轎車或SUV，這類發動機的特點為轉速快，發動機溫度高，需配合使用HTHS≥3.5，粘度指數高的高性能全合成發動機油。

另外機油剪切穩定性是衡量機油在操作過程中失去粘度的總量。機油在發動機里的某些地方經受高壓，例如機油泵，凸輪軸，活塞環，和隨時擠出油膜的任何兩個緊密配合表面區域。大多數多級機油含有一種特殊添加劑，叫做粘度指數改進劑，由巨大的粘度控制分子組成的。當機油通過發動機，隨著時間的過去,這些分子永久地被剪切或者扯裂，引起這種添加劑失去它的粘度分布優勢，這樣就減弱了機油維持較高粘度的能力。合成油不太依賴粘度指數改進劑，所以粘度損失比較小。

雖然沒有標準規定機油的剪切穩定性，更低的百分數意味著機油具有更高的煎切穩定性，在操作過程中更加能維持它的粘度。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）