【太平洋汽車網(wǎng)】CT相比普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的軸距短了100mm，致使乘坐空間比普銳斯小；后備廂普銳斯的容積比CT大。

憑借著對(duì)于空間的優(yōu)化設(shè)計(jì)，以及緊湊級(jí)車里相當(dāng)大的2700mm的軸距，第三代的普銳斯的內(nèi)部空間水平甚至完全不遜于豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之類的中級(jí)車型，對(duì)于家庭用戶可以說是相當(dāng)令人滿意的表現(xiàn)。普銳斯前排座對(duì)于178cm身高的人來說都是很充足的，頭部有超過一拳的距離。后排座位還能放倒，大大的增加了實(shí)用空間。

CT的前排座椅的設(shè)計(jì)還是挺好的，坐起來很舒服，座椅比較柔軟，很舒適。身高175cm的體驗(yàn)者在將座椅放至最低時(shí)，前排頭頂有一拳左右的空間，還是十分敞亮的，而身高185的同事在駕駛時(shí)則頗有微詞，總覺得頭頂有些壓抑。后排乘客的頭頂腿部空間都算合格，平坦的中間地板增加了便利性。

普銳斯的掀背式設(shè)計(jì)讓后備廂擁有足夠大的開口，放入大件行李并不是太費(fèi)勁，已經(jīng)擁有445L容積的后備廂還可以4/6分開放倒后排座椅，將后備廂容積增加至1120L，不過受制于車身造型的限制，后備廂的門檻高度偏高，在放入重物的時(shí)候會(huì)有些不便，后備廂門檻上設(shè)計(jì)了一條硬質(zhì)塑料的防擦條，能夠在放入行李的時(shí)候保護(hù)自己的愛車。CT平直的后備廂可以三個(gè)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球包，開口角度很大，放個(gè)大件不是什么問題。
得益于更長的軸距，普銳斯的乘坐空間和后備箱表現(xiàn)都要比CT略強(qiáng)，至于儲(chǔ)物空間則都繼承了日系車的傳統(tǒng)，都比較人性化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）