【太平洋汽車網(wǎng)】15萬(wàn)左右的轎車比較多，小編覺(jué)得別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是比較好的，官方指導(dǎo)價(jià)11.59-14.39萬(wàn)，外觀時(shí)尚，配置豐富，是不錯(cuò)的選擇。

外觀方面，別克英朗換裝了別克全新的飛翼家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)前格柵周圍的鍍鉻飾條與大燈組融為一體，具有很高的辨識(shí)度，相比現(xiàn)款車型要更加時(shí)尚大氣。全新英朗采用了家族新設(shè)計(jì)前臉，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配飛翼式前大燈，下方是貫通式進(jìn)氣口，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚大方。

內(nèi)飾方面，沿用了別克家族最新的環(huán)抱式造型設(shè)計(jì)，大面積采用的搪塑軟質(zhì)材料搭配銀色裝飾條的點(diǎn)綴，不僅質(zhì)感出色而且對(duì)于運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造也非常的到位。內(nèi)門把手與飾條一體化設(shè)計(jì)、空調(diào)出風(fēng)口銀色飾圈、鋼琴烤漆表面中控面板裝飾件，以及精致雙縫線及皮革滾邊工藝等為該車增添了幾分質(zhì)感。全系標(biāo)配的三幅多功能方向盤加入試下流行的鍍鉻元素，帶有音源控制、藍(lán)牙電話、巡航按鍵，并帶有高度可調(diào)節(jié)功能。

動(dòng)力方面，搭載了1.0T和1.3T兩款渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T匹配的是6擋雙離合、6擋手動(dòng)的變速箱，最大功率92KW，最大扭矩170牛每米，有著125的最大馬力；而1.3T的配備了6擋雙離合、6擋手動(dòng)、6擋手自一體的變速箱，最大功率120KW，最大扭矩230牛每米，有著163的最大馬力。不僅有著老英朗的性能表現(xiàn)，同時(shí)在油耗方面也更勝一籌。先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)很大程度上改善了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后的缺點(diǎn)，滿足低轉(zhuǎn)速大扭矩驅(qū)動(dòng)，起步更加迅猛，而且在30-40KM/H時(shí)，雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作，在道路上超車更是毫無(wú)壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）