【太平洋汽車網】發動機抖動絕對是某些部件故障而引發的，但是否還能繼續開，要根據實際導致發抖的原因而定。

一，發動機缺缸發抖：
所謂的缺缸就是發動機有氣缸不工作，此時發動機表現為明顯的抖動和響聲。導致發動機缺缸的原因有很多，比較常見的就是點火系統和供油系統出現了故障。缺缸會導致發動機無力并且油耗上升，對于四缸發動機來說，缺一個缸還能勉強開開，但缺了兩個缸發動機會抖得非常嚴重，甚至熄火。
1，點火系統問題：
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。這時，應檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
2，油壓不穩：
如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，都會引起發動機抖動。這時應檢查油壓，必要時更換部件。
二，發動機積碳嚴重：
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。遇到這種情況應清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳立即清洗。
三，發動機部件老化：
汽車發動機抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。遇到這種情況應更換部件。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 廖維）