【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。

通常來說，輪胎在出廠后沒有即使使用，里面的抗老化成分會(huì)慢慢失去，輪胎就會(huì)慢慢開裂，這樣的輪胎同樣就不能使用了，所以在購買輪胎的時(shí)候，也需要注意輪胎的出廠日期，在每條輪胎上面都有，在輪胎上面可以找到一系列的四位數(shù)字，前兩個(gè)是輪胎生產(chǎn)周期，后兩位就是生產(chǎn)年份。

除了年份會(huì)導(dǎo)致老化開裂以外，日常使用的磨損情況也是判斷更換輪胎的重要標(biāo)準(zhǔn)，在輪胎的凹槽處會(huì)有幾個(gè)小的橡膠凸起，如果從平視的角度可以看到凸起的話，說明就要更換輪胎。還可以用硬幣放進(jìn)凹槽處，露出面積越多，說明磨損情況越嚴(yán)重。

更換輪胎還有一個(gè)重要指標(biāo)，那就是扎洞的個(gè)數(shù)，一般輪胎被扎破，小洞就直接選擇補(bǔ)胎了，畢竟換一條胎都需要大幾百甚至上千元，補(bǔ)胎更加經(jīng)濟(jì)，但如果扎了3個(gè)洞以上，最好還是換一條胎，否則也會(huì)存在一定的安全隱患。記住，如果是胎壁受傷，就只能更換輪胎，而不是補(bǔ)胎，胎壁比較薄，最容易出現(xiàn)爆胎的情況，所以遇到這種情況，一定要選擇換胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）