【太平洋汽車網】變速箱從駕駛員角度的操縱模式來分，可以分為兩種：手動和自動。而從機構上來分有：手動變速箱、普通自動變速箱、CVT無級變速箱、雙離合變速箱、序列變速箱（AMT）。

變速器(transmission)是汽車傳動系統的主要組成之一。汽車的實際使用情況非常復雜，如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等，這就要求汽車的驅動力和車速能在相當大的范圍內變化，而目前廣泛采用的活塞式發動機的輸出轉矩和轉速變化范圍較小。為了適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作，在傳動系統中設置了變速器。

變速器功用：

①改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利(速度較高而油耗較低)的工況下工作；

②在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；

③利用空擋，中斷動力傳遞，使發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張霞1）