【太平洋汽車網】排氣管滴水是正常的，車子汽油燃燒完全，汽油化成水氣，水汽經過金屬的排氣管凝結成水珠，水珠形成水，水珠流出排煙管變成水滴。

一、汽油化學反應
我們都知道因為汽油是屬于碳氫有機化合物的，而當汽油在與空氣中的氧氣進行燃燒之后，能夠產生二氧化碳，而車發動機工作中，排氣管有時就會向外排出一定的水份，尤其是在冬季的時候更加的明顯，會使一些車主誤認為冷卻系統不良而存在泄漏問題，實際這是一個非常正常的物理現象，同時也是汽油充分燃燒的表現了。

汽油在燃燒后，主要都會產生二氧化碳、水和行混合燃燒后，會產生約為1 .42千克的水，并且主要會以汽態的形式排入大氣之中。由于一般的設計都將主消音器放置于車的后部，而其中的溫度相對是比較低的，里面基本都為多腔室結構，非常的容易形成積水，發動機在進行高速運行的時候，里面的積水就會在氣流的作用下會被排出，即是我們常見的滴水現象了。而且經常在擁堵路面進行低速行駛的車輛，特別是在冬季消音器積水現象會比較的嚴重。

如果燃油內硫的含量是超標的，而發動機在燃燒后都會產生一定的硫氧化物，會和水一起積聚在里面，非常容易導致消音器腐蝕穿孔。而將車停放在上坡道上時，原地轟一轟油門能夠有效的幫助積水的排出，可以延長消音器的使用壽命。

二、空調系統出現的冷凝水

還有個原因就是有的車主很喜歡長時間的原地打開空調，而導致空調系統非常的容易產生冷凝水，而冷凝水通常就是在前半車身的底盤下出現，并且出現滴水的現象。（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝紅梅）