【太平洋汽車網(wǎng)】輪轂輕微變形，建議更換新的輪轂，如果是撞擊變形，就算修復(fù)后也會出現(xiàn)車輪晃動，對行車安全和車輛性能有影響。

一般鋁合金輪鼓沒有強烈撞擊很難發(fā)生變形，而且也允許有一定的擺動量，左右不超過2毫米就沒有問題。輪轂變形以后，建議不要再用，輪轂不平衡會跳動的，行駛穩(wěn)定性就會變差，也不建議修復(fù)，修復(fù)之后輪轂的強度也會變差的。
輪轂變形強制使用容易，螺絲卡死或者走位，方向盤拉不住方向，爆胎，支臂變形等，許多影響汽車使用的情況。

輪轂又叫輪圈，根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。

普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價格適中，規(guī)格齊全。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）