【太平洋汽車網】拆下發動機下方的塑料保護底板，露出發電機皮帶，將露在外面的發電機皮帶卸掉，拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪，移開膨脹水箱，松開主要固定支架的螺栓，并拆下固定三角形支架，拆正時皮帶保護罩和皮帶，換上新皮帶。

正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易于補償，壽命肯定要比金屬齒輪短。皮帶裸露在發動機外部，時間一長皮帶表面就會開始老化，甚至是有裂紋產生，皮帶打滑等問題也隨之而來。皮帶的老化斷裂會導致發動機頂氣門，甚至是氣門、活塞、曲軸這些就都報廢。因此，正時皮帶的更換問題必須重視。

我們在檢查正時皮帶的時候，如果看到皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用，必須更換。如果皮帶表面附著油污和冷卻液，也必須更換，同時要找出漏油的原因。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）