【太平洋汽車網】使用方法是利用專用工具的兩個凸起圓柱深入到兩根凸輪軸的定位孔中，將專用工具利用螺絲固定在缸蓋的平面上，此時即可進行凸輪軸正時的定位。

發動機的前部正時輪并沒有正時記號，曲輪的定位點在發動機的飛輪上有一個8mm左右的直徑螺孔，我們使用專用工具TEN00002伸入到該孔中定位即可固定住飛輪。凸輪軸的定位顯得比較復雜，由凸輪軸定位專用工具的定位原理可以看出，凸輪軸的定位孔的軸線應該和缸蓋的平面是呈垂直狀態的。

榮威350正時鏈條對法，四個活塞平行的位置在發動機變速器排氣歧管右下附近有個白色塑料堵住的小孔。拔開堵子用一根L型的和孔差不多大的鐵條插進去剛好能穿過飛輪上的一個孔。拆變速箱下來就比較好對，然后就是凸輪軸上各有一個洞。在定好飛輪上那個孔對正發動機那個孔以后要確保兩個孔是垂直的，然后把之前松開的兩個凸輪齒輪上緊即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳佳紅）