【太平洋汽車網】亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）底盤離地間隙是150mm左右，亞洲龍的通過性能方面還是不錯的。大尺寸的鋁合金輪轂配合雙邊雙出的排氣管讓穩重舒適的亞洲龍又多了點運動感。

作為在美暢銷的中大型轎車，亞洲龍擁有同級別中較為霸氣的外觀。新車前格柵尺寸巨大，幾乎囊括了整個前臉的寬度。頭燈設計較為修長，三連LED車燈排列凸顯了車型檔次。前包圍兩側的通風口可以對車頭氣流進行導流，起到降低風阻以及給剎車系統降溫的作用。

新車內飾沒有遵循雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）和凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）的套路，轉而采用了對稱式設計。中控大屏、出風口、按鍵等設計稱幾何對稱式分布，整體顯得井然有序。兩側的空調出風口呈放射狀貫穿式設計，簡潔而優雅。全新的全液晶儀表顯示內容豐富，效果清晰細膩。加上HUD抬頭顯示，駕駛員獲取信息十分方便。9英寸中控屏集成了Entune 3.0多媒體系統，并支持CarPlay手機連接。帶電加熱和四向調節的方向盤手感良好，座椅記憶調節按鍵分布的門板上，座椅寬大舒適，乘坐性良好。

配置方面，全系標配的無鑰匙進入/啟動、LED遠近光燈/日行燈/霧燈、電加熱后視鏡等，均是實用配置。輪轂尺寸因配置高低分為17/18英寸鋁合金輪圈。此外，帶鎖車自動折疊/自動防眩目/倒車下翻記憶的后視鏡僅在高配雙擎車型上配備。兩款入門版車型（汽油/雙擎）均采用織物座椅，其余車型為真皮。此外，多功能方向盤和HUD抬頭顯示均只出現在中/高配車型上，氛圍燈也在高配雙擎車型上看到。

動力方面，亞洲龍雙擎搭載THS-II混動系統，由A25A-FXS型2.5L引擎＋電機組成，匹配E-CVT變速箱。發動機最大功率為178PS，電機最大功率為120PS。官方百公里油耗僅為4.3L

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張黃彬）