【太平洋汽車網(wǎng)】ECO是一個(gè)英文簡稱，它由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動力)合成而來。當(dāng)儀表盤ECO指示燈亮起時(shí)，表明車子經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開啟。

ECO代表著汽車開啟了節(jié)能模式，對車輛本身影響不大。主要原理是在車輛行駛過程中，對自動變速器擋位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、以及變速器油溫等進(jìn)行綜合判斷，以合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，最后由電腦計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功。最早的設(shè)計(jì)理念就是從環(huán)保、經(jīng)濟(jì)出發(fā)，從而做到節(jié)省油量。

ECO作為汽車節(jié)能模式，主要分為主動式和被動式，目前市場上大部分車型采用的是主動式ECO，車主們可進(jìn)行主打開啟或關(guān)閉，一般在城市道路上使用比較合適。而被動式是沒有設(shè)置單獨(dú)按鍵的，加入了提醒功能，當(dāng)車速超過20公里時(shí)，ECO會對油耗進(jìn)行智能評估，以綠色的字樣顯示在儀表盤上，一般在遇到爬坡或者提速時(shí)，ECO模式會自動消失。

一般車主們擔(dān)心的是長期開啟ECO會導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生，其實(shí)這個(gè)說法是不準(zhǔn)確的，現(xiàn)在發(fā)動機(jī)大多采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，不易導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生。但是ECO會降低輸出的反應(yīng)速率，從而會感覺到車輛動力弱，因此車輛在跑高速時(shí)應(yīng)該關(guān)閉ECO模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）