【太平洋汽車網】如果在更換新機油之后，發動機聲音開始變大，車主們也不必太擔心，建議磨合一段時間后再觀察，但如果在磨合了一段時間之后還是會出現這樣的情況，建議車主有必要到修理廠檢查一下。

機油加太滿：如果發動機內機油加太滿或者手一抖加入了過量機油而沒做處理，那么你的愛車可能就面臨著燒機油的情況出現，特別是在轉數很高的時候，就會加大發動機的工作負荷，也就出現了發動機艙聲音變大的現象。所以，在加完機油之后，一定用機油標尺測量一下，一旦加入過多機油，最好到附近的修理廠抽出來，以免影響發動機狀態。

發動機積碳：在發動機充分燃燒的過程中，部分高粘度機油在燃燒之后會有部分氧化不完全而停留在了發動機燃燒室以及火花塞上面，不可避免的形成了積碳。加入新的機油之后，由于和老機油的黏度不適應導致積碳越來越多，從而提高了發動機的轉速，聲音過高。

機油黏度不匹配：上面我們已經說過，機油黏度不匹配容易產生積碳，導致發動機噪音變大。另一方面，如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發動機負荷過大，同樣產生噪音。所以一定要使用用車手冊上的機油標號。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）