【太平洋汽車網(wǎng)】區(qū)別主要在揮發(fā)性、與空氣的混合性、蘊含能量、燃燒方式、排放特點等方面。汽油燃燒劇烈溫度高，未充分燃燒的化合物會部分高溫離解，主要排放物是一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物，而顆粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物質。

在揮發(fā)性方面，汽油易揮發(fā)，柴油不易揮發(fā)。所以去加油站，我們聞到的很大味道就是汽油味兒，不是柴油味兒。在與空氣的混合性方面，汽油易與空氣混合，混合之后燃燒就更充分了。柴油則不容易和空氣混合，所以柴油機燃燒容易不充分，燃燒不充分就有部分成份沒燒完，變成黑色的碳顆粒排放出來。

在蘊含能量方面，汽油比較輕，成分是較小的分子，烴基化合物的分子中含有的碳原子大約在8-10個，柴油則為12-15個，同體積的汽油和柴油相比，柴油是能提供更高能量的。在燃燒方式方面，汽油發(fā)動機是火花塞點燃，柴油發(fā)動機沒有火花塞，是壓燃的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）