【太平洋汽車網】機油放出來紅褐色，很大可能是因為機油油品出現問題了。劣質機油往往都沒有很好的潤滑冷卻作用，不僅無法清除發動機內部的積碳，而且還會磨損發動機的內部零件。

如果不及時處理的話，很容易就會出現拉瓦的情況，甚至直接報廢也有可能。所以，一定要在正規的渠道購買機油。

其次，也可能是因為機油進水的緣故，從而影響機油的性能，這時就需要注意排查一下了。

缸套損壞

機油進水，可能是因為缸套出現裂縫，這時候冷卻水就會通過缸壁的地方，直接滲入到汽車油底殼內。當然，也可能是因為缸套密封圈出現老化了，這時候就需要我們檢查一下密封性了。

發動機水堵漏水

如果發動機水堵老化非常嚴重的話，肯定會出現漏水的情況。這時候冷卻水就會直接摻雜到油底殼里面，所以平時檢查一下水堵也是相當重要的。

散熱器損壞

其次，機油散熱器導管出現破損的話，也是會造成機油進水的情況，需要檢查一下。

缸墊損壞

造成機油進水的原因還有一種，就是因為缸墊出現損壞了。由于缸內燃油長期處于一個高壓狀態，以致于缸套出現損壞的情況，那么這時候的油道和水道，就相當于互通的狀態，從而造成機油進水的現象。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜式凡）