【太平洋汽車網】一般來說剎車抖動來說可能與剎車分泵、總泵、剎車盤、剎車片、法蘭盤有關系。

緊急剎車是指在緊急剎車（手動檔汽車）的情況下應該剎車踏板和離合踏板一起踩下。如果只踩剎車踏板，那么剎車制動力為車輛制動需要克服兩個方面，一個是汽車自身的動能，另一個就是發動機的牽引力。而如果剎車踏板和離合踏板一起踩下，那么在剎車這一過程的同時發動機的輸出軸輸出的扭矩已與傳動軸分離，制動力在克服汽車自身的動能的同時就不需要克服發動機的牽引力，其制動距離會有所縮短。（不一定適用于下坡時制動）。

急踩剎車時ABS剎車輔助系統和EPS電子穩定系統會啟動，保持車輛的正常運行，偶爾的一次急剎，除了對剎車摩擦片、輪胎磨損比較大，重新起步之外會多費一些油，其他的損害，基本可以小到忽略不計了。尤其是自動擋的車，松開油門以后踩剎車更是不會涉及到傷害變速箱和發動機的問題。但是經常急剎車對車輛損害較大，主要表現在輪胎磨，損剎車片磨損，懸掛系統的沖擊變形，傳動系統的沖擊損壞等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）