【太平洋汽車網】發動機水溫報警是由于水溫過高引起的，導致水溫過高的原因可能是節溫器損壞，散熱水箱損壞，電子風扇損壞，冷卻液長時間不換等原因引起的。

發動機水溫報警解決辦法：

1、先靠路邊停車

只要發出預警，第一反應應該是放慢車速將車停到路邊，如果是在市區，最好停到人流量少的路口或者公園旁邊，如果是在高速，也是先把車停在路邊，但是停到路邊之后要記得在車后面放一個安全警示牌，提醒其他車主行車要小心避讓，然后打開雙閃發出信號，提醒周圍的車主。

2、散熱

靠路邊停車后，不要立刻熄火，也不要去掀開車蓋，以防溫度太高灼傷車主的皮膚，先讓車子停上幾分鐘，幾分鐘過去之后，再打開引擎罩，開始散熱。在散熱過程中，不要距離太近。等幾分鐘之后去查看儀表盤，如果不再顯示是紅色了，再熄火。

3、檢查原因

當發動機水溫恢復到正常水平線之后，車主最好不要啟動，先去檢查水管、風扇和節溫器是否出現了故障，比如水管是不是漏水了，風扇是不是卡死了，節溫器是不是功能紊亂了。如果這三個零件出現故障，也許一會兒過后還是會出現水溫過高的現象。

讓發動機水溫立刻降下來之后，建議車主第一時間去維修，可以隔幾分鐘觀察一下儀表盤，如果一旦發現水溫指示燈亮了綠色或者藍色，說明水溫太低，如果顯示的是紅色，很糟糕，水溫又開始超標了。只要不是正常的情況，都需要找出根源。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）