【太平洋汽車網】汽車排氣管有水一般是正常現象，冷凝的水滴積聚，它是汽油燃燒充分的表現。因為汽油完全燃燒后會生成水蒸氣和二氧化碳。在環境氣溫較低時，排氣管冒出的白煙就是水蒸氣。當水蒸氣流經金屬管的時候，就會凝結成水滴。

汽車排氣管大量出水也有非正常情況，如發動機艙的冷卻水箱發生泄漏，冷卻水漏到燃燒室，會導致排氣管大量滴水。如果排氣管內的水過多，會損壞三元催化器內的氧傳感器，從而導致發動機供油不準，影響汽車性能。

在發動機工作時，從汽缸排出的氣體達400到800攝氏度，甚至更高，此時燃燒生成的水是汽態的。發動機暖機階段排氣系統溫度低，廢氣中的汽態水會發生凝聚現象，大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上。隨著排氣系統的溫度升高，廢氣中的水會以汽態的形式排出，是人們肉眼所看不到的。如果外界氣溫較低時，排出的汽態水會在空氣中凝聚，會以霧的形態出現，即常見的排氣管口冒白霧現象。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）