【太平洋汽車網】性質不同：懷擋即汽車變速桿位于方向盤下方，因換擋復時將變速桿往懷中撥。撥片換擋作為一種快捷的換擋方式，能夠很大程度上提升駕駛的操作。特點不同：在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式制。懷檔的擋位排列模式與普通自動擋的相同。懷擋車一般都是采用自動擋設計。

結構不同：如果使用懷擋，檔桿就需2113要經過一個復雜數倍的結構連接到變速器，或者需要將變速箱放置在更接近的位置。撥片換擋選擇手動模式（通常是一個按鈕），然后將換擋桿推至D位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置于手動模式，然后在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。

裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。觀察發動機轉速表，當轉速下降到1686轉時，按抬離合的操作要領進4102入半離合狀態。說明：由于是觀察轉速表，所以只能大約以1700轉左右為準。雖然采用的是手動模式，但變速器的實質還是1653一臺自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）