【太平洋汽車網】昂克賽拉手動變速箱加注口在汽車變速箱殼體上有上下兩個螺栓，上面的螺栓就是加油口；自動變速箱在變速箱的底殼上有一大一小兩個螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。

昂克賽拉手動（MT）變速箱油就是平時說的齒輪油，作用主要是潤滑和散熱。按其質量水平分5檔，從GL1-GL5。GL1-GL3現已停止使用，市場上一般都只售賣GL4和GL5。從油品特點來說，手動變速箱油比自動變速箱油的粘度要大，更換的周期普遍也比自動變速箱油要短一些。車輛齒輪油粘度等級的選擇主要依據是使用環境溫度。

AT變速箱油是專門用于自動變速箱的油液，它有兩個作用，除了對行星齒輪組潤滑、散熱外，最主要的是傳遞動力，所以它的粘度相對比手動變速箱低。而且它的作用是負責液壓傳動，因此流動性要求較高，抗氣泡能力也比手動變速箱油要求更嚴格。而AT現在主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等，其使用的變速箱油型號也各有區別，檔位越多其對AT變速箱油的要求也就更高。注意：選購的油品等級一定要等于或高于原車使用的產品，即如果之前用的是4號，那么在更換之時最好選擇4號或者5、6號。（圖/文/攝：太平洋汽車網 郭珊珊-兼職）