【太平洋汽車網】冷車啟動抖動的原因有可能是火花塞間隙大，點火能量不足，就會容易出現點火失效，個別缸不能正常點火，無力啟動而發抖。另外也有可能是混合氣濃度過稀或過濃而造成混合氣問題，進氣系統積碳或者油路系統積碳，水溫傳感器失效這些都會導致在冷車時啟動發抖。

冷啟動面臨的一個問題就是低溫，特別是在北方寒冷的地方，火花塞間隙大點火能量不足，就會容易出現點火失效，個別缸不能正常點火，無力啟動而發抖。要檢查火花塞的積碳問題并清潔，電極間隙是否符合要求，必要時更換火花塞。冷車啟動發抖也有可能是混合氣濃度過稀或過濃，而造成混合氣問題，有可能是閉環控制存在故障，由于冷車啟動排氣管溫度還沒有達到要求，氧傳感器沒有達到工作溫度或者氧傳感器損壞，形成冷車啟動抖動問題。 檢查氧傳感器是否損壞，一般在氧傳感器探頭中有炭黑的積碳，有可能是氧傳感器損壞。

進氣系統積碳或者油路系統積碳所引起的冷車啟動發抖。容易形成積碳的地方有節氣門、活塞、噴油嘴、火花塞，積碳過多導致進氣量不足引起混合氣燃燒不充分引起的振動，甚至會出現發動機爆震的情況。要定時對上述容易形成積碳的地方進行清潔，油路系統清洗積碳的方法就是“打點滴”，或者在油箱中加入清潔型的燃油寶。水溫傳感器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。檢查水溫傳感器，可以在溫水中泡入水溫傳感器，然后測量其電阻值的變化，如果沒有變化，則說明損壞，更換即可解決問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網 郭珊珊-兼職）