【太平洋汽車網】汽車剎車燈開關四根線，一根是12伏電源，其它二根分別是到ABS系統ECU、自動變速器ECU的制動信號線，另一根是到車尾制動指示燈。有的高檔車型ABS與自動變速器共用一根線，另增加了一根到電控懸架的制動信號線。因此制動燈開關上的幾根線，除一根電源線外，其它幾根都是到需要制動信號的控制單元中去了，車尾制動指示燈受車身燈光系統控制。

想知道四線剎車燈開關的原理，首先要知道兩線剎車燈開關的原理。兩線的剎車開關是一斷一通，踩下剎車時剎車開關接通；不踩剎車的時候剎車開關斷開。正極直接供給剎車燈。而四線的就是兩個剎車開關，一個常開一個常閉。踩下剎車的時候，常開的開關接通，常閉的開關斷開。

四線剎車燈開關的好壞需要使用萬用表才能測試出來。萬用表調至二極管測量檔位。分別用紅，黑表筆測量它們的引腳。如果任意兩個引腳導通，說明這兩個引腳是常閉觸點。剩下的那兩個便是常開觸點。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）