【太平洋汽車網(wǎng)】不用踩剎車。停車起步技術(shù)可以在車輛等紅綠燈時(shí)關(guān)閉引擎，而當(dāng)腳一松開剎車踏板的瞬間就能啟動(dòng)引擎。對(duì)于手動(dòng)擋起步，如果是平地就不用踩剎車。如果是斜坡起步的話，最好是踩著剎車，以防溜車。如果是自動(dòng)擋起步正確方法需要踩剎車。停車前緩緩踩下剎車，車速降下來后松開剎車，再踩一次剎車。

手動(dòng)變速器是一種變速裝置，用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較為有利的工況范圍內(nèi)。

變速器在換擋過程中，必須使所選擋位的一對(duì)待嚙合齒輪輪齒的圓周速度相等（即同步），才能使之平順地進(jìn)入嚙合而掛上擋。如果兩齒輪輪齒不同步時(shí)即強(qiáng)制掛擋，勢必因兩輪齒間存在速度差而發(fā)生沖擊和噪聲。這樣，不但不易掛擋，而且影響輪齒壽命，使齒端部磨損加劇，甚至使輪齒折斷。

為使換擋平順，駕駛員應(yīng)采取較復(fù)雜的操作，并應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)迅速而準(zhǔn)確地完成。這對(duì)于即使是技術(shù)很熟練的駕駛員，也易造成疲勞。因此，要求在變速器結(jié)構(gòu)上采取措施，既保證掛擋平順，又使操作簡化，減輕駕駛員勞。同步器正是為滿足該要求二設(shè)計(jì)出來的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）