【太平洋汽車網】如果考慮到整體協調性、密封性那就需要更換。如果想節約費用，可以修復，但修復后的效果肯定沒有原車門協調。現在很多4S店通常都是采取更換的方式，因為這樣可以保證車輛修復后的整體美觀以及密封性能。

車門雖然只是薄薄的幾塊鋼板，但還是有骨架的。一般來說車門是由車門框和下部的車門焊接組合而成。下部車門由兩件沖壓件內外焊接而成，里面再焊上加強橫梁。只要骨架沒有變形，那么都是可以修復并不影響安全性和密封性的。
車門凹陷的情況大致可以分為兩種，一是單純的凹陷；二是像橘皮一樣的扭曲皺折。
被撞凹陷有大有小，但通常都不會影響到車門骨架結構。小凹陷的修復通常是磨掉凹陷處的車漆，然后用介子機拉平整，最后再重新上漆。而大凹陷的修復則是切掉門皮然后再焊上新的鐵皮。
而像橘皮一樣的扭曲可以先咨詢一下專業人士，判斷這樣的扭曲有沒有影響到車門的結構和骨架。因為金屬具有延展性，所以較小的扭曲一般不會影響到骨架結構。
更換車門主要是針對車門凹陷比較嚴重、車門骨架已經變形的情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳敏2）