【太平洋汽車網】汽車踩剎車抖動原因剎車盤磨損變形，不平衡了，剎車時就會引起抖動，解決方法，更換剎車盤。剎車盤在踩剎時就是夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。

剎車盤按結構分有實體剎車盤與通風盤。實體剎車盤，就是一塊用于剎車的金屬盤，并無特殊構造。通風盤分為兩種形式，分別是劃線盤與開孔盤，兩種處理方式的作用都是提高剎車盤的冷卻性能，降低其熱衰減程度，提供更好的剎車能力。

剎車盤片其制動力來源于制動鉗。通常來說一般的制動鉗都是固定內側制動活塞泵所在部分，外側是一個卡鉗式的結構。內側制動片固定在活塞泵上，外側制動片固定在卡鉗外部。活塞通過制動油管帶來的壓力推動內側制動片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側制動片向里。兩者同時壓向制動盤，通過制動盤和內外制動片的摩擦產生制動力。這個過程中，推動活塞是靠制動液，也就是液壓油。（圖/文/攝：太平洋汽車網 許雙和）