【太平洋汽車網(wǎng)】打磨：將輪轂?zāi)p部位進行細致的打磨，直至磨損部位被打磨平整。填補原子灰：在輪轂打磨完成之后，使用金屬原子灰對輪轂打磨的劃痕進行填平（方法和修補車漆使用的膩子粉一個原理）。繼續(xù)打磨：在使用原子灰進行填平之后，用細砂紙對不平整的地方進行再次打磨。

噴漆：在二次打磨完成之后便可對輪轂進行噴漆了。噴漆作為整個輪轂修復(fù)步驟中最為關(guān)鍵的操作，一定要細心、細心再細心。

拉絲：對于個別擁有拉絲工藝的輪轂，我們還需要通過專業(yè)的輪轂拉絲機進行拉絲處理。

烤干：待底漆烤干后還需再噴上一層清漆保護層，最后再次放入烤房進行高溫烘烤。

拋光：待輪轂漆面烤干之后，一般為了能夠使輪轂外表更加靚麗，我們還可以通過拋光機對其進行拋光處理。

拋光結(jié)束后便可完成輪轂的修復(fù)工作。

輪轂（Car Rim）是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。因此要特別注意對輪轂的養(yǎng)護。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）