【太平洋汽車網(wǎng)】兩者區(qū)別在于VVT指的是發(fā)動機(jī)中的一項(xiàng)技術(shù)，而CVT指的是變速箱的類型。VVT發(fā)動機(jī)所采用的技術(shù)，即連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，能夠?qū)Πl(fā)動機(jī)的氣門開啟、關(guān)閉時(shí)間及進(jìn)氣量進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，從而提高發(fā)動機(jī)功率，優(yōu)化扭矩曲線，降低油耗。

兩者工作原理不同。vvt的工作原理是曲軸通過正時(shí)皮帶、齒輪或鏈條來驅(qū)動凸輪軸。凸輪軸上凸輪的輪廓與位置通常是為特定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速而優(yōu)化，通常這會降低發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速情況下的扭矩和高轉(zhuǎn)速情況下的功率。VVT技術(shù)能夠使其根據(jù)發(fā)動機(jī)工況進(jìn)行改變，提高了發(fā)動機(jī)的效率與動力。

cvt的原理是CVT傳動系統(tǒng)里，傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一根鋼制皮帶所取代，每個(gè)滑輪其實(shí)是由兩個(gè)椎形盤組成的V形結(jié)構(gòu)，引擎軸連接小滑輪，透過鋼制皮帶帶動大滑輪。當(dāng)錐形盤向內(nèi)側(cè)移動收緊時(shí)，鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向運(yùn)動，相反會向圓心以內(nèi)運(yùn)動，鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大，傳動比也就發(fā)生了變化。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）