【太平洋汽車網】行駛的汽車因制動、轉動慣性和其他原因，引發某一軸的車輪或兩軸的車輪出現橫向移動的現象，稱為側滑。汽車側滑，有四輪側滑、前輪側滑、后輪側滑三種情況。

　　中文名汽車側滑原 因制動、轉動慣性和其他原因現 象側面發生甩動分 類四輪側滑、前輪側滑、后輪側滑防止辦法速度均勻等結 果碰撞、翻車、掉溝等目錄1簡介2側滑原因3側滑處置4防止事故5擺脫側滑汽車側滑簡介編輯汽車側滑特別是后輪側滑，對安全行車威脅較大，常造成碰撞、翻車、掉溝等惡性交通事故。

　　1、路面濕滑、油污或結冰等，其附著系數降低，且左右不對稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會引發車輪側滑。

　　2、制動時四輪受到的阻力不平衡，諸如左右輪制動力不等、各輪附著系數不等、裝載重心偏向一側等，引發“跑偏”，也極易導致車輪側滑。

　　3、制動不當，如動作過猛、過量等，出現車輪“抱死拖滑”，而后輪一般又先于前輪“抱死”，也易引發車輪側滑。

　　4、轉向操作不當，如速度快、急打方向或快速轉彎中使用制動不當、車輛重心過高（裝載超高）等，使慣性離心力增大，也極易引發車輪側滑。

　　汽車側滑的處置，涉及車型性能差異，后輪驅動，前后輪驅動，車后拖掛等不同的情形，其基本要領，可概括為一個“順”字，即順著車輪側滑的方向轉動方向盤，使車輪恢復正常運動狀態。當車位恢復正直時，即可回正方向盤，繼續行駛。這種方法對處置車輛在泥濘路面、車速不是很快時的側滑，在一般情況下，應遵循這樣一個過程：“減小側滑力——大部分減小側滑力——消除側滑力——擺脫車輛不利狀態或處境——恢復正常行駛狀態”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）