【太平洋汽車網】油門踏板是懸掛式的，正常油門就是常說的“懸掛式油門”或者稱“懸吊式”油門踏板是控制汽車加速的一個控制踏板，不管是左舵車還是右舵車，都安裝在右側，也就是說，最好用右腳去踩。

　　1、地板式踏板：由于轉軸位于踏板底部，因此腳掌可以全部踩上去，而踏板本身也就是一個支點，小腿和腳踝能更輕松的控制踏板，相應地提升了腳下控制踏板的精度，減少了疲勞感，而配合手動變速器，地板式踏板還能很輕易地做出跟趾的技術動作。

　　2、懸掛式踏板：“正常油門”就是我們常說的“懸掛式油門”（或者稱“懸吊式”）。油門踏板是控制汽車加速的一個控制踏板，不管是左舵車還是右舵車，它都安裝在右側，也就是說，最好用右腳去踩它。

　　3、從人機工程的角度來看，風琴式油門踏板的設計理念是讓腳部放松，讓腳掌貼緊油門踏板，腳跟著地。與懸吊式的踏板不同，風琴式踏板腳面自上而下運動，，可以保證油門踏板反饋和腳踝動作保持一致。這樣設計的好處，不容易疲勞，減小腿腳懸空時間，同時能讓駕駛者很好掌握油門深淺。風琴式踩到底一般還會有一個 kick-down按鍵。這個按鈕的作用是，將油門踏板踩到底，也就是俗稱地板油，此時在踏板末端會觸發強制降檔的按鈕（kick-down按鍵），變速箱會自動降擋，達到快速加速的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）