【太平洋汽車網】風量、出風模式和溫度等一切均在空調控制面板上手動調節，自動空調的風量、出風模式、溫度等一切均為自動調節，如果手動設定溫度，那么其他全部根據設定溫度自動調節。

　　新速騰低配版為手動空調，風量、出風模式和溫度等一切均為手動調節。這種空調適合有機械情節的朋友們，優點是不用費腦筋去想，熟悉后都不用低頭看，憑感覺就可以調整一切想調整的，但是最大的弊端就是，任何時候都需要手動調整它。

　　而自動空調的風量、出風模式、溫度等一切均為自動調節。如果手動設定溫度，那么其他全部根據設定溫度自動調節。一般來說多數車型的頂配型號都會將這項配置納入配置表中，它已經被默認為豪華版的標配。

　　A/C按鍵：壓縮機開關，啟動后壓縮機開始制冷。

　　FR0NT按鍵：是前窗除霜開關，開啟后出風口向前風擋吹風。

　　REAR按鍵：是后窗除霜開關，開啟后后風擋電熱絲加熱。

　　內外循環的使用：汽車空調的內循環調節是非常重要的，千萬不要忽視。目前國內大部分地區都是霧霾天氣，PM2.5數值高的讓人對自己的身體健康嚴重擔憂。所以在污染嚴重的天氣駕車時，一定注意要調整為內循環狀態。

　　風量、出風模式、溫度等一切均為自動調節。如果手動設定溫度，那么其他全部根據設定溫度自動調節。一般來說多數車型的頂配型號都會將這項配置納入配置表中，它已經被默認為豪華版的標配。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）