【太平洋汽車網】保養周期為每5千公里保養一次，每次保養都需更換機油，機濾除首次保養為5千公里外，后面為1萬公里進行一次保養，每2萬公里更換一次空調和空氣濾清器，每4萬公里更換一次變速箱油、火花塞和汽油濾清器，每6萬公里更換一次制動液。

　　飛度車子的啟動

　　1、啟動時，必須要等氣囊燈熄滅才能點火，這幾秒鐘電腦在檢測。

　　2、起動馬達時，一定要確認車用其它電器如CD、空調處于關閉狀態。

　　3、不必要長時間地原地熱車，一般情況下30秒就夠了。寒冷的天氣也不要超過2分鐘。起步后，低轉速行駛幾分鐘，等表示低溫的藍色水溫燈熄滅就可以正常行駛了。

　　4、掛檔：新車的掛檔往往會出現掛不進的現象特別是一檔和倒擋。不能硬推，踩下離合，回空檔，重新踩下離合，停留3秒鐘，一般就能掛進了。

　　5、在起步以前，要確定儀表指示燈全部熄滅（低溫燈除外）。

　　有關設備的使用：

　　1、 空調：與空調有關的有三個旋鈕，最左邊的是控制溫度的，中間的控制風力，右邊的控制出風方向。經常有人說到“空調設置在*檔”其實往往是把風力當作空調檔位了，這一點要搞清楚。控制溫度、空調油耗的是左邊的旋鈕。在這三個旋鈕上面是內外循環調節，往左扳是車內空氣循環；往右扳是把車外的空氣引進。在污染嚴重的地方，請選擇車內循環。

　　空調的出風口有：前擋一排、中間兩個、正副駕駛座腳部各

　　一、左右前窗附近各一（把轉鈕往中控臺方向轉可以關閉）、正副駕駛座椅下各一（鋪地膠的話要注意留出口）。在空調使用時，要注意以下幾點：

　　（1）防止不清潔空氣進入。若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，應將空氣入口置于內循環位置，以防車外灰塵進入。

　　（2）合理選擇空調的風速檔位。汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制不應長時間置于最低。但是當車速低于25km/h時，應將風速開關置于低速檔位，避免發電量不足和冷氣不足。

　　（3）掌握發動機的啟動程序。使用時應先啟動發動機，后開空調，以避免啟動困難。

　　（4）炎熱時，應將車內空氣排出，車窗閉時，空調系統的效率最高。但汽車若在陽光下停放時間較長，車內很熱時，打開空調后，應開一扇玻璃窗，待車內熱氣排出后再關閉。

　　（5）發動機大負荷時，應暫時關閉空調。炎熱季節發動機在大負荷下較長時間工作時，若要空調有很好的冷卻效果，為防止發動機過熱，應暫時關閉空調。否則，發動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。

　　（6）空調效果較差時，應關掉空調及時檢查。空調的降溫效果差時，表明該系統工作不良，及時關掉空調可有防止故障的擴大和惡化，對保護空調和延長空調的使用壽命十分重要。空調故障，一般應請專業人員維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）