【太平洋汽車網】發動機滲油不要緊，滲油是一種非故障現象，一般體現在只有密封處有少量油跡，潤滑油并沒有減少多少，行駛中和長期停放地上看不到任何油跡。漏油是一種故障現象，潤滑油消耗量異常增大，直接以液體形式漏到車外，如果出現這種情況需要盡快進行維修。

　　發動機滲油產生的原因有兩種：一種是機油的自然滲透，另一種是汽車部件的輕微損壞或松動老化所造成。無論是哪一種原因造成的滲油，都非發動機故障，都不會對車況造成大的影響，只要在以后的使用過程中，隨時留意機油液位有沒有產生大的變化即可。

　　新車發動機滲油，多是因為組裝工藝、設計缺陷而造成的，可以叫4S店換個油封；老車滲油更多是因為隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，它會從油封滲透出一點，清潔一下就好了，不是什么大問題。豐田卡羅拉發動機漏油主要集中在正時蓋位置，應該出現在曲軸位置傳感器上，需要拆卸正時鏈蓋、發動機氣門室蓋，之后清潔干凈涂抹密封膠后安裝，還要更換車輛的曲軸位置傳感器的膠圈后問題就能解決了。

　　如果曲軸位置傳感器部位的油成油滴，所以建議也把曲軸位置傳感器的密封圈更換。維修這些項目不用把發動機拆下來，維修時間要一天，因為拆下后的部件要徹底清潔干凈。需要更換的零件有：氣門室蓋墊，五個密封膠圈，正時漲緊器密封墊，密封膠。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）