【太平洋汽車網】和悅用的剎車油是DOT4的，如果剎車油含水量過高，在剎車溫度過高的時候，會導致剎車油里面的水分沸騰。水分沸騰的話就會產生水蒸汽和氣泡，這些氣泡混雜在剎車油里面，就會讓剎車變得疲軟，甚至嚴重的時候，剎車會踩下去之后根本剎不住。

　　剎車油的特點不像變速箱油，不同型號的變速箱要用不同的油，所以很多維修人員說什么這種剎車油車輛專用，那種專用的，無非就是想忽悠多賺點錢。

　　其實每個車型的剎車原理都一樣，他們所用的剎車油只要經過檢測合格，達到DOT4的標準，只要是轎車市面常見的幾乎能通殺90%的車型，包括高端車型，所以選擇剎車油，第一看品牌，第二看是否達到DOT4標準。

　　那么很多朋友肯定會有個疑問？既然T4就可以通殺那么多的車型，那為什么還有T3 T5了？

　　T3 剎車油在十幾年前市面見的最多的也就是在現來說的那些低端車型，很多車廠為了節約成本，所以當時用的都是T3剎車油。現在也有一部分車輛用的也是T3的剎車油，比喻幾萬以內面包車，摩托車，現在也都適用于T3剎車油，所以說任何產品他的存在都是有一定用處。

　　現實生活中總是有那么一些人追求，高品質，高性能的東西，那么T5剎車油他就誕生了，剎車系統在行車中起到一個非常至關重要的環節，在工程師設計出廠之前就考慮到了這個問題，所以剎車系統很多零部件他用的都是特殊材質，即使剎車油不按時更換，他也能起到一定的作用，但是他的剎車系統性能已經在減少，剎車距離在無形中已經慢慢延長了，只是他每天開沒感覺。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）