【太平洋汽車網】將傳感器之類的部件安置于安全帶扣座上，豈能這么復雜？其實不然，假如副駕駛沒有坐人，自然也不用系安全帶，那么副駕駛的安全帶提示就不應該出現警報。因此，以后沒有乘客時，安全帶提醒裝置是不會響的，只有在坐上乘客、安全帶未系且車輛行進時警報才會響起。

　　卡羅拉安全帶報警設置一直響一般都是由于安全帶座椅卡扣內部的開關位置狀態不正常導致的，這種情況仔細檢查一下安全帶卡扣內部是否比較臟或者被塞入異物導致的。

　　理想的安全帶的作用過程是發生意外的時候及時收緊安全帶，在事故發生的時候毫不猶豫的把乘員固定在座椅上。然后會適度的放松安全帶，防止壓傷人體內臟。等待沖擊力過去以后，或者人已經得到氣囊的保護后，就會適當的放松安全帶。避免了因拉力過大而造成人的肋骨受傷。先進的安全帶都有預收緊裝置和拉力限制器。

　　安全帶預收緊功能是一種汽車自帶的配置，不用設置，安全帶預收緊功能控制裝置有兩種。一種是電子式控制裝置，這種預緊式安全帶通常與輔助安全氣囊組合使用。一種是機械式控制裝置，當傳感器檢測到汽車加速度的不正常變化時，控制裝置就會激發預拉緊裝置工作，這種預緊式安全帶可以單獨使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）