【太平洋汽車網】首先要把方向盤右側儀表臺（一鍵啟動旁）的那個啟停功能禁用開關指示燈不亮（不亮才是啟用啟停功能），儀表顯示啟停功能圖標沒有斜杠，掛D擋行駛一段時間，然后踩剎車就可以有啟停功能了，要保持D擋（手動擋要掛空擋），踩住剎車停下來幾秒發動機就會熄火，松剎車就會起動發動機。

　　剎車系統影響到行車安全，東風起亞k3剎車有可能存在的問題。

　　1.故障現象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；可能的故障原因：檢查制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。

　　2.故障現象：剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高；可能的故障原因：制動系統內混有氣體。

　　3.故障現象：連續踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善；可能的故障原因：摩擦片與制動鼓間隙過大。

　　4.故障現象：連續踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感；可能的故障原因：漏油。

　　剎車碟過熱會影響剎車安全距離：

　　5.故障現象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發硬；可能的故障原因：總泵堵塞。

　　6.故障現象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好；可能的故障原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污。

　　7.故障現象：制動跑偏；可能的故障原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然。

　　8.故障現象：車行駛一段里程，制動鼓（盤）發熱；可能的故障原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路。

　　9.故障現象：剎車踏板自由行程過小；可能的故障原因：需調整。

　　10.故障現象：制動液液面回升緩慢；可能的故障原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管；若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）