【太平洋汽車網(wǎng)】在輪胎上找到DOT（以及后面一排“代碼”）之后，會發(fā)現(xiàn)有個橢圓形的圈內(nèi)，標(biāo)著四個數(shù)字。而這四個數(shù)字，則是出廠日期的代碼，后兩位數(shù)代表生產(chǎn)年限；前兩位數(shù)則代表生產(chǎn)于該年的第幾周。

　　有些車主的愛車使用年限已長，但外出的不多，實際里程數(shù)不高。所以其輪胎從外觀上看磨損程度并不高。而事實上，有科學(xué)實驗表明，無論什么品牌的新輪胎放置三年之后，受磨損氧化等因素的影響，其物理性能將會有所變化，耐磨性等強度指標(biāo)都會明顯下降，潛在危險系數(shù)則相應(yīng)的增高。

　　所以，國際上的輪胎大公司（比如米其林、馬牌等）都將輪胎的老化期定位三年，而對三年還未出售的輪胎將會進行降級或報廢處理。所以，無論是新車購買，二手車購買，還是專門的輪胎購買之時，一定要留心觀察一下輪胎的出廠日期。且以此點還可以作為一項暗中判斷車輛準(zhǔn)確車齡車況的附加技能。

　　輪胎和汽車上的其他零件都是有一定壽命限制的，如果到了一定的年限或者是行駛到了一定的公里數(shù)都是需要及時更換的，否則很有可能會因為抓地力不足，導(dǎo)致性能變?nèi)酰罱K直接影響到行車安全。

　　特別是在跑高速的時候要多加慎重，因為高速公路上的溫度會比一般城市路面的溫度要高，加上與地面的不斷摩擦，輪胎的溫度也會比平時高很多，很容易因爆胎引發(fā)交通事故。所以在上高速公路前，要對輪胎進行仔細檢查，看看是否有破損或老化，或者是到專業(yè)的輪胎店讓專業(yè)技術(shù)人員幫忙排除一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）