【太平洋汽車網】特斯拉廠家建議每12個月或20000公里進行一次保養。特斯拉保養主要是對電機、電控、電池和高壓線束進行檢查，相比起燃油車來說更換的部件要少很多。

　　因此不僅是特斯拉，其它新能源車的保養費用都遠低于燃油車。

　　普通燃油車的易耗品主要是機油、變速箱油、剎車油、防凍液、剎車片、輪胎、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯，需要更換的零部件主要都是這些。而電動車由于不存在燃油發動機和變速箱，因此只需要更換輪胎、剎車片、剎車油和空調濾芯這四項。一般來說，新能源車的電機和電池都能做到終身免維護，但是定期檢查還是很有必要的。

　　平時，我們只需要查看車輛使用手冊就能知道準確的保養時間。至于輪胎、剎車片這種易損件不需要每次保養都進行更換，只要我們感到剎車力不足、輪胎花紋太淺的時候進行更換即可。空調濾芯和剎車油可以固定更換周期（空調濾芯一般一萬公里更換一次，剎車油一般4萬公里更換一次，可以根據實際情況進行調整），這樣做會比較好一點。

　　平時我們充電并不是盲目去充，也是有技巧的。最大的技巧就是避免電池過度放電之后才去充電，當車輛電量剩下20%左右時進行充電是最好的。過度放電對于車輛電池包壽命有很大影響，長時間過度放電會令電池包壽命縮減一半。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）