蔚領 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(37條)

相信大家對跨境的理解已經很透徹了。在日益多元化的競爭體系中，專門從事跨境領域的行業一直飽受白眼，不懈努力。就在上周，將軍輪胎成功進入戰斗圈，開啟跨界新篇章，這個小事件也成為本期《任磊雷語》與大家探討的話題。

在早期的汽車圈，很多車企將“跨界”的概念植入到自己的產品體系中，或者創造跨界模式，或者通過錯位競爭的方式創造“越級”模式，產生跨界效應。

為了在邏輯上把腳伸向別人的“站點”，很多車企也在絞盡腦汁。比如一汽-大眾的蔚領（查成交價|參配|優惠政策），不僅引入了民用旅行車的概念，還為其注入了跨界“血液”；別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）明顯有中型車的尺寸，但堅持五座原則。其實它的另一個主要市場是合資緊湊型SUV；此外，哈弗H1（查成交價|參配|優惠政策）和馬自達CX-4（查成交價|參配|優惠政策）也在試圖在已經多元化的汽車市場中再次細化，以實現搶占份額的目標。

截至目前，中國汽車市場仍有不少新車，自誕生之日起就將觸角延伸到了自身水平之外的其他市場。當然，利用價格優勢的方法是最流行、最適用的。比如奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）長期采用含淚降價的方式獲得高銷量，所有車型的現金折扣都高達4-5萬元。此外，廣州車展前上市的北京現代新款ix35，控制在11.99-22.28萬元的價格區間，不僅讓合資小型SUV的生活舉步維艱，也與中國品牌眾多緊湊型SUV的價格區間形成了競爭關系。

隨著跨界的不斷演進，很多車企并不滿足于汽車產品的跨界方式，而是采用跨界合作和宣傳的方式來達到樹立品牌形象和品牌口碑的目的。毫無疑問，跨境企業必須符合汽車企業產品的定位和調性。于是，所有的車企都看中了體育界，其中足球、籃球、F1等賽事是最容易牽手的合作伙伴。

眾所周知，近年來，大型娛樂節目收視率很高，其中的廣告投放也具有不可預測的商業價值。應菲尼迪曾牽手《爸爸去哪兒》；奇瑞Tiggo 7曾與《中國新歌》合作，成為本次活動的指定用車。別克昂科威也是這么做的，曾經出現在《真男人》節目中，這樣的例子數不勝數。

當然，我們上面講的都是一些常規的跨界推出，跨界背后有巨大的交流和推廣機會。熱度是車企考慮的重點，很多合作在推出之初就能預測溝通結果。

真實案例中，還是有很多車企選擇了比較冷門或者不熱的跨界合作方式。記得2021年華晨中國在中國V3上線期間贊助了中國女排。之后，中國女排在2021年的世界杯和2021年的奧運會上取得了超出預期的勝利。由此，中華V3（查成交價|參配|優惠政策）一炮而紅，月銷量突破1.8萬臺。

由此可見，無論是“預謀”還是“意外驚喜”，如果車企和冷門項目之間的試水成功，性價比都會很高。11月25日，通用輪胎攜手UFC之夜上海站。12場比賽中有8場中國選手參賽，最終獲得5場比賽的勝利。在主賽中，中國選手李兩分鐘之內就在TKO中不敵扎克·奧托，不僅將整場比賽推向了高潮，也向世界展示了中國的戰斗實力。

在觀眾的大屏幕上，我們可以看到德馬品牌通用輪胎是上海火車站UFC之夜的贊助商，“讓SUV更SUV”的品牌口號貫穿了整個比賽。通用輪胎和UFC對中國市場來說都很陌生。前者在2021年5月才進入中國市場，專注于SUV市場的越野輪胎，而后者則是目前海外最主流的混合武術比賽，在籃球方面的人氣可以與NBA相媲美。

表面上看，他們之間沒有交集，但深入了解后，他們都有著剛毅不屈、勇往直前、永不放棄的內在“性格”。尤其是在八角籠中搏擊的競技項目UFC，既有古羅馬斗獸場的血腥與殘酷，又融合了現代搏擊中的技巧與冷靜，宛如一門尋找新方法的藝術，無時無刻不在從骨骼中散發出強烈的雄性荷爾蒙，讓你熱血沸騰。

雷總結道:隨著社會的多元化發展，我相信跨界的形式會無休止地演變。只是馬立克云主演的《功守道》，一切皆有可能。在汽車圈，做電吹風的戴森，專注于電子產品研發的小米，不都夢想造車嗎？他們將把跨境的定義推向一個新的高度。