【太平洋汽車網】定速巡航能升級為自適應巡航，自適應巡航無疑更勝一籌，不僅適用的范圍更廣，而且安全系數也更高，更大程度上能減輕司機的駕駛壓力，也更加智能化。

　　定速巡航能升級為自適應巡航，自適應巡航無疑更勝一籌，不僅適用的范圍更廣，而且安全系數也更高，更大程度上能減輕司機的駕駛壓力，也更加智能化。

　　定速巡航跟自適應巡航???個東西，自適應巡航應該?可以加裝?。

　　1、自適應巡航系統能夠跟隨前車荇駛而定速巡航?能跟車行駛。

　　2、定速巡航就?達到駕駛員預設?時速要求而自適應巡航除?達到預設時速外，它還肩負?保持預設哏車距離以及隨?車距變化自動加速與減速?任務英文全稱Adaptive Cruise Control，簡稱CCS?通過指令開關、車速傳感器、電子油門執行器?ECU，總共?個部分構成?過這?功能?般車輛都會設置最?限速，也就?說需要達到?定速度?時候車??電腦才會 “持續且穩定?”行駛。但?除此の外包括轉向、剎車這些還?需要車主來控制。

　　英文全稱Adaptive Cruise Control簡稱：ACC，可以看做?定速巡航?升級版行駛過程中，***在車前?車距傳感器也就?雷達，持續掃描前方道路然后輪速傳感器采集車速信號。當跟前車距離過?ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，適當制動同時?降發動機輸出功率，持續?前車保持安全距離該系統?優點?雷達精度??，可以鑒別靠?車輛??自行車、汽車還?行人根據道路情況控制車輛行駛狀態，完全或部分?取代?駕駛員?操作當雷達探測到前面車距縮?時，制動?使用被限制在?影響舒適?2米/秒這足以實現對車速?距離?精確控制。當需要???減速時會有?個光學?聲音信號通知駕駛者采取制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）