【太平洋汽車網】主動剎車和自適應巡航不重疊。1、主動剎車自適應巡航和車道偏離預警還是有用的。2、自適應功能的誕生使巡航定速系統的易用性提升到了新的高度，而且在實際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。

　　1、主動剎車自適應巡航和車道偏離預警還是有用的。

　　2、自適應功能的誕生使巡航定速系統的易用性提升到了新的高度，而且在實際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。與普通巡航定速不同，自適應巡航系統擁有雷達車距傳感器，輪速傳感器以及ACC電子控制單元，通過這個系統的相互作業對車速進行主動干預，使車輛按照駕駛員預設參數始終保持在一個相對安全的范圍內行駛。

　　3、車道偏離預警也非常有用，特別是在電動車多的地方，在變道的時候如果盲區有電動車A柱便有燈會閃且會報警，非常有用。

　　4、車道偏離預警系統自適應巡航控制讓我們在高速時可以相對解放右腳的工作，合適開長途高速用。

　　ACC自適應巡航和主動剎車是目前車輛上很主流的安全配置，由于兩個功能都帶有剎停的功能，這就讓很多人覺得這兩個功能是不是重疊了？其實如果從兩個功能的具體作用來看就會知道，這兩個功能并不重疊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）