【太平洋汽車網】chr自適應巡航是全速的。哈弗F7通過控制并調節與前車之間的車距等級，哈弗F7有4個車距頂級，屏幕上線的顏色表示車距等級，紅-橙-黃-綠代表車距依次增大。

　　嚴格的來說自適應巡航本來就應該具備全速巡航的功能，只不過現在由于車型定位及價格的差異讓車企把它當成了一個營銷手段。下面在了解自適應巡航和全速自適應巡航的區別前想對基礎版的“定速巡航”有個了解。

　　定速巡航顧名思義，通過簡單操作設置可以讓車輛保持在恒定的速度行駛。這期間可以緩解駕駛員的腳長期踏在油門上的疲勞感，而如果設定經濟時速對車輛的燃油性也有很大提升。

　　它的原理是發動機ECU通過接受定速控制單元發出的指令（設定速度）后根據車速傳感器和節氣門傳感器等傳遞的信息進行綜合分析，智能的控制節氣門的開度從而使車輛保持在既定的速度下行駛。一般情況下關閉定速巡航和腳踩制動踏板后定速巡航功能會解除。

　　因此定速巡航算是最基本的智能輔助巡航系統，現在很多家庭用車也都普及，但由于功能單一不具備雷達檢測和主動預警控制等功能所以它的使用范圍也比較窄。

　　注意事項：高速巡航或者路寬車少的道路很實用方便，市區道路和雨雪地面濕滑情況下由于功能受限或者安全問題不建議使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）