【太平洋汽車網】保護板還是建議裝，而且需要每一節電池都裝，保護板的作用是防止過充電和過放電，在電壓過高和過低時候，會自動切斷電池。鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護。在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值，實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果。

　　磷酸鐵鋰電池想對鋰離子電池要安全一些，但也是想對的，主要體現在鋰離子電池如果外殼破裂，有燃燒的可能。在碰撞等意外情況下，磷酸鐵鋰電池會破裂，但不會起火爆炸。

　　任何電池過充電都會有爆炸的可能，主要是電解液會被電解產生高壓氣體，造成外殼的破裂。用的充電器是鋰電池的專用充電器么？如果還是用的鉛酸電池的充電器，兩種電池的充電控制方式不一樣，也會導致電池損壞。

　　解決辦法：用鋰電池專用充電器，或者自制一個CC-CV自動切換的充電器。保證電池單體電壓不超過4.2V。簡單的說，用4節電池串聯，最高充電電壓不超過16.8V（誤差不能超過5%）。

　　可以測試一下用的充電器，如果超過上面的電壓，就會損壞電池，即使不爆炸也會嚴重影響壽命。問題補充：不是說磷酸鐵鋰電池耐過充，有的說充長時間都不會爆，非常安全，那么為什么要用保護板。

　　爆炸的原因是充電器不合適，請換用里電磁專用的充電器，保證最高充電電壓不超過16.8V。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）