【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉只能用特斯拉充電樁，特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)充電規(guī)則是不同的，所以兩者不能直接互用。如果想互用充電樁，必須使用一個(gè)轉(zhuǎn)換器，能夠?qū)Σ煌某潆娡ㄓ嵰?guī)則進(jìn)行轉(zhuǎn)換，但使用條件會有一些限制，并且不同的廠家會有自己的特殊要求。

　　特斯拉對車主提供免費(fèi)的國標(biāo)充電口適配器，并宣布未來所有針對中國市場制造的車型都將配備符合國標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的接口。這一舉措，也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外，還可以用到數(shù)量更多的國標(biāo)充電樁。

　　對于大多數(shù)的消費(fèi)者來說，提及新能源電動汽車，最大的疑慮毫無疑問是在續(xù)航里程方面。由于電池技術(shù)多年來的緩慢進(jìn)展，無論是在手機(jī)、筆記本電腦，還是電動汽車上都幾乎成為了最大的短板。而作為電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，特斯拉車型憑借著媲美燃油車的續(xù)航里程，也當(dāng)之無愧成為了行業(yè)中的翹楚。

　　現(xiàn)在特斯拉國內(nèi)銷售的車型中，即使是最短的Model X75D，事實(shí)上也有著標(biāo)稱406公里的續(xù)航里程，隨車附贈的家庭充電樁讓幾乎每一個(gè)車主都能享受到便利，并且隨著超級充電站和目的地充電樁數(shù)量的越來越多，通常車主只需要規(guī)劃好行駛路線，就能夠便利的對車輛進(jìn)行電量補(bǔ)充。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）