2021年10月22日，2021中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇暨汽車個性化改裝趨勢發(fā)布會在東莞舉行。會上，副秘書長楊致辭。

楊表示，2021年是“十四五”開局之年，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一年。今年以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)受到芯片嚴重短缺、大宗原材料價格高企等不利因素的影響，但仍取得了不錯的成績。2021年1-9月汽車產(chǎn)銷分別完成1824.3萬輛和1862.3萬輛，同比增長7.5%和8.7%，特別是新能源汽車發(fā)展勢頭喜人，9月銷量35.7萬輛，同比增長148.4%。1-9月累計銷量215.7萬輛，同比增長185.3%。

當前，汽車產(chǎn)業(yè)面臨全球汽車產(chǎn)業(yè)加速重組、消費結(jié)構(gòu)和客戶需求深刻變化、新能源智能化、新興技術(shù)迭代創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)新生態(tài)共建等新形勢。隨著汽車市場的結(jié)構(gòu)調(diào)整和汽車消費觀念的轉(zhuǎn)變，人們越來越重視汽車個性的定制化和改裝化。年輕一代消費者對汽車消費的需求不再局限于簡單的交通工具。汽車在發(fā)揮交通功能的同時，更加個性化的需求日益明顯。

消費需求的變化客觀上推動了汽車文化的發(fā)展，而汽車個性的定制化、改裝化恰恰是汽車文化最豐富的地方，也是未來汽車消費的主要方向。同時，也給原始設(shè)備制造商的發(fā)展帶來了更多的啟示。如何滿足市場需求，從汽車定制的角度切入汽車改裝市場，積極布局改裝汽車領(lǐng)域，引領(lǐng)汽車文化發(fā)展，應(yīng)該是車企接下來要思考的話題。

楊表示，近年來，國家關(guān)于車輛改裝的政策正在逐步放寬。這背后的原因，一方面是為滿足市場需求而進行的積極改革；另一方面，隨著新車銷量增長緩慢，汽車行業(yè)需要在汽車后市場持續(xù)發(fā)力，為汽車行業(yè)發(fā)展注入新動力。

最后，楊總結(jié)道，目前我國汽車改裝行業(yè)的發(fā)展還處于起步階段，但未來的繁榮發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模，整個行業(yè)的發(fā)展需要有志之士的共同努力。同時，全行業(yè)要積極推動標準法規(guī)的制定，突破因標準不完善而制約改裝行業(yè)發(fā)展的瓶頸，協(xié)同相關(guān)部門規(guī)范有序推進行業(yè)快速健康發(fā)展，共同為未來而努力。