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2020成都車展探館:雪鐵龍天逸插混版

2025-02-22 19:08:02 作者:資訊小編

2020成都車展即將開幕,我們在之前的展會活動中提前拍攝了天逸C5 AIRCROSS PHEV的照片。天翼C5 AIRCROSS在新車燃油版的基礎上,搭載了由1.6T發動機和電動機組成的混合動力系統,將于7月24日車展正式上市。

“博物館地圖”

作為天翼C5 AIRCROSS的插電混動版,新車的設計自然與燃油版沒有什么不同。上下兩層的家族式前臉很有辨識度,設計大而顯眼。當然,在外觀上,天一C5 AIRCROSS PHEV也有自己的元素。除了新增加的充電口,也就是Air bumps越野套件和前圍的環形裝飾都換成了PHEV車型專屬的藍色。

“博物館地圖”

新車車身尺寸為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm,除了前翼子板和尾門右下角增加了“PHEV”標識外,車側和車尾的設計與天翼C5 AIRCROSS燃油版完全相同。而通過尾部標簽,我們可以發現天翼C5 AIRCROSS PHEV也配備了四驅系統,而燃油版的天翼C5 AIRCROSS則沒有四驅車型可供消費者選擇。

內飾方面,天一C5 AIRCROSS PHEV也沿用了燃油版的設計,同樣充滿了濃濃的家族氣息。內飾的一些細節也隨著電氣化發生了變化,比如在儀表盤中增加了純電續航里程的顯示信息,在電子變速桿中增加了動能回收的B擋,變速桿右側增加了切換駕駛模式的按鈕。

動力方面,新車搭載由1.6T發動機和前后雙電機組成的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率200馬力,峰值扭矩300牛·米,傳動系統匹配8速自動變速箱。前軸電機的最大功率為110馬力,峰值扭矩為320牛米。后輪軸電機的最大功率為113馬力,峰值扭矩為166牛米。這款插混系統綜合最大功率300馬力,峰值扭矩520牛米,驅動形式為適時四驅。此外,新車還配備了13kWh電池組,純電動續航里程為58公里。

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